Prognosen gehen davon aus, dass bis spätestens 2022 über eine Million Elektro- und Hybridautos auf deutschen Straßen fahren werden. Bis 2020 soll es deshalb über 35.000 öffentliche Ladepunkte in Deutschland geben. Dieser starke Anstieg von Elektroautos und Ladepunkten kann dazu führen, dass die Stromnetze überlastet werden. Weitere Herausforderungen bestehen im Ausbau von Ladepunkten im privaten und öffentlichen Segment sowie in den damit verbundenen Ausspeisungen. Darüber hinaus steigen mit zunehmender Bevölkerungsdichte im städtischen Raum die Anforderungen an urbane Mobilitätskonzepte.

Prognosen gehen davon aus, dass bis spätestens 2022 über eine Million Elektro- und Hybridautos auf deutschen Straßen fahren werden. Bis 2020 soll es deshalb über 35.000 öffentliche Ladepunkte in Deutschland geben. Der starke Anstieg von Elektroautos und Ladepunkten kann dazu führen, dass die Stromnetze überlastet werden. Als Folgen der zunehmenden Elektromobilität sind ebenfalls der Ausbau von Ladepunkten im privaten oder gewerblichen Segment sowie die damit verbundenen Ausspeisungen zu nennen. Diese Faktoren setzen die Netzinfrastruktur in den kommenden Jahren verstärkt unter Druck.

Darüber hinaus steigen mit zunehmender Bevölkerungsdichte im städtischen Raum die Anforderungen an urbane Mobilitätskonzepte. Die Herausforderungen, die sich aus diesen Entwicklungen ergeben, erfordern eine strategische Planung sowie die präzise Umsetzung von zahlreichen IT-Lösungen. Dabei sollte der Weg für eine diversifizierte Mobilität mit multiplen Angeboten geebnet werden und zwar ohne die energetische Infrastruktur zu vernachlässigen. Ein erster und wichtiger Schritt in die richtige Richtung sind Lösungen und Konzepte in den Bereichen E-Mobility und Smart City.

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